USA-turen

torsdag 12. februar 2009

Multi-engine

Nå har e endelig fått begynt å fly to motors-fly, Piper PA 44 Seminole, for de meir interesserte.
Det e veldig morro å endelig ha kommet så langt! Når flyet har to motorer så føles det liksom veldig mykje meir skikkelig og så går det fort sammenligna med det e har flydd fra før (cruiser lett på 130 kt/240 km/t) 
Når en stiller seg opp i enden av rullebanen og ruser opp begge motorane, så føler en seg nesten som ein trafikkflyger, enda flyet ikkje har plass til meir enn 3 folk hvis det e fullt av fuel. Men det e jo ikkje bare morro heller, det e nokså mange sjekklister som må puggast.
Nå som e har begynt å sette meg inn i systemene så har e funnet ut at det e ein myte at fly e moderne og så videre. I sjekklista så står det: "clock: wound and set" 

Ingen kommentarer: