Heftige greier

I går begynte e å lure litt, når e kom ut etter ei prøve, så kom det først inn ein militær-mann, så kom det ein fra SWAT teamet og til slutt kom det ein med ein genser det sto Bomb Squad på.

E satt lenge og lurte på å i alle dager det var som skjedde, for det var ingen som blei evakuert eller noke. Til slutt fant e ut at e fikk spørre etter og det viste seg at de bare skulle ut på ein øvelse. Ein halv time etterpå kom det to svartmalte helikopter uten registreringsnummer og plukka de opp. Morro å se litt slikt inne i mellom, særlig når det ikkje e noke alvorlig.

10 landinger og 4.5 timer

E har fått flydd ein heil i dag, det blei solo-tur samme ruta som e allerede har fortalt om. Det var nokså nervepirrende å skulle snakke med tårnet heilt aleine, men det gikk veldig bra. Hvis det blir noke problemer så e det bare å sei at en er student pilot, så blir de mykje meir forstålige.
Etter et par timer på bakken var det rett avstad på natt introduksjons-tur. Me fløy ned til Myrtle beach og tok eindel ouch and go der. Utrolig å forskjellig det er å fly om natta, de vanlige referansane forsvinner, så en må bruke lys fra bebyggelse og veier. Og utrolig nok så er flyplassane veldig vanskelige å finne, det som er av lys på rullebanen ser fint ut rett frammenifrå, men fra sida er den veldig glissen, flyplassane er faktisk somregel mørkere enn det som ligger rundt.
Fra fredag klokka seks til klokka 12 lørdagsnatta var e med på et opplegg som heiter "30 hour famine" som gikk ut på at me ikkje skulle ete på 30 timer og sove i pappesker på plenen på universitetet. Alle pengene me fikk inn gikk uavkorta til mat-hjelp i katastrofeområder. Det måltidet me fikk klokka 12 er noka av det bedre e har smakt i mitt liv!
Denna veka her kan bli intressang, har to prøver og avsluttende eksamen for "Commersial Pilot License" pensumet, etter det setter me i gang med multi-engine pensum.

Første cross country

I dag har e endelig fått begynt på langturane mine. Etter to vekers ventetid var det endelig fint nok vær.

Det første e oppdaga når det gjaldt langturer var at det var veldig mykje planlegging, e gjorde over tre timer med forarbeid for ein flytur på under tre timer.

Me tok av etter ein nøye gjennomgang av det som skulle gjøras underveis og fløy nedover mot Moncks Corner, ein liten flyplass nesten nede ved Charleston. På vei ned fikk e oppdage at det ikkje er bare bare å skulle finne ut av et stort kart samtidig som en skal holde kurs og høyde. Var nydelig å komme litt vekk fra kjente trakter.

Me gjorde ein touch&go på moncks corner og fortsatte oppover mot Florence, som er ein "ekte" flyplass med kontrolltårn. E fikk sagt alt som skulle sies, om enn noke stotrende.

Det blei landing og bensinfylling der før me satte nasa heimover igjen.

Det ser virkelig ut som det kommer seg med flyginga nå for tida, e har alt blitt satt opp i mårå for nattflyging, gleder meg som ein liten unge.

Av andre viktige ting kan det nevnes at e har funnet leverpostei her borte nå, den selges i pølsefasong og kalles liver-sausage. 

Oppdatering

Nå har det skjedd ein heil del sida sist innlegg. 

E har endelig fått somla meg til å få tatt amerikansk sertifikat. Det var nokså forskjellig fra Norge. Når e kom bort til DMV (amerikanske biltilsynet) måtte e først fylle ut ein mengde papirer og vise pass, visum, brev fra skolen og diverse anna. Byråkratisk skall det være. Etter det var det bare å ta ein kjapp teoritest og ut og kjøre i fem minutter. Nesten skremmende hvor lett det er. Fant også ut at aldersgrensa for å kjøre tung motorsykkel her borte er 15 år..

Det har blitt ei lang stund uten flyging nå, bhar vært lavt skydekke i nesten to uker. Men på onsdag fikk e kommet meg ut ein tur. Ufattelig nydelig å sitte der oppe og nyte solnedgangen heilt aleine!

Ellers kan det nevnes at det er gode sjanser for at heile klassa blir satt på bakken snart. Tingen er at vi føler skolen ikkje klarer å levere det den lover, så vi holder igjen ei nokså stor innbetaling og då er eineste svaret vi får at me kommet ikkje til å fly før den kommer inn. Hedigvis har me ein kar i klassa som kan eindel om slikt og er i kontakt med forbrukerombudet og advokat. Blir spennende å se utfallet av dette.